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什么是数字化转型?

发布日期:2021-03-24 13:18:12   来源 : unknown    作者 :unknown    浏览量 :79
unknown unknown 发布日期:2021-03-24 13:18:12  
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什么是数字化转型?


导  读

数字化转型是建立在数字化转换,数字化升级的基础上,进一步触及公司核心业务,以新建一种商业模式为目的的高层次转型。




随着5G建设的铺开,“数字化转型”这个词仿佛也一并站在了镁光灯下,各种展会,论坛上也都讨论地热火朝天。

仿佛某个企业不搞搞5G应用,不大谈特谈“数字化转型”的话,就是灰头土脸的泥腿子,这个数字化时代注定要被淘汰一样。


那么,到底什么是数字化转型?

近几十年来,现实生活中的绝大多数东西都可以转化为数据。这些数据只用两个数字来表达,那就是0和1,因此也被叫做数字化。

这些数字化的内容可以非常容易地被处理,复制和传播,并可以在其他的时间和空间里准确复现。

改变了所有人生活的移动互联网,就是一个庞大的数字世界。每个人使用的多个不同APP的背后,就是自己在数字世界里的多个化身。

下面我们用打车这个场景来说说数字化转型的奥义。

最初版本的打车流程是这样的:你站在路边注视着车流焦急地等待,的哥开着空车在路边渴望地搜索,然后你轻轻地招手,车就缓缓停到了你身边。

这是一个至关重要的默契,一单生意已在不言中达成,后面要做的只是确认目的地和路线而已。

在打车软件出现之后,这一切就都改变了。你不再需要在路边等待,只需允许获取你的定位,并填写要去地点之后,很快就得到了司机接单的反馈,他目前在哪,离你多远,车型,车牌等信息都一目了然。

你手中信息充足,自然心中不慌,静待车来,上车就走,连一句话都不用说。

后来,这一切又有了新玩法,打工人在上下班开车通勤的路上,还可以通过APP找到几个顺路人并捎上他们分担点油钱。这就是顺风车,比直接打出租车要便宜得多。

由以上场景可以看出,单纯地把打车流程搬到网上以后,相当于你在数字世界里招手打车,司机看到了你单子,接单动作就是确认交易。

但这个事情的本质还是跟你在路边招手打车差不多,因此只能叫做信息化或者数字化转换,还不足以称之为“转型”。

然而顺风车就完全不同了,车主不是职业出租车司机,并不以此为生,因此不能像传统出租车司机一样开着车四处寻找乘客,他们只能依附于数字化平台,发布自己的通勤轨迹,然后系统算法就匹配到了你们的路线契合,于是促成了这一单合作。

这种新的业务模式业务仅成立于数字世界,因此可称之为“数字化转型”了。

现在我们可以看看数字化转型的定义了:“数字化转型是建立在数字化转换,数字化升级的基础上,进一步触及公司核心业务,以新建一种商业模式为目的的高层次转型”

也就是说,简单的业务流程信息化,比如搞个办公自动化系统,并不能称之为数字化转型,一定要达到触及公司核心业务,引起架构更新,新建商业模式的级别,才可称之为“数字化转型”。

要推动数字化转型,需要从下面三个方面着手:数字化,网络化,智能化。

这里所说的“数字化”,不仅仅是把业务流程搬到网上,而是把企业内的一切业务场景,进行深度的,全面的数字化。

到底有多深呢?就要达到数字化的内容能完全跟现实一模一样,就像虚拟的双胞胎一样。数字化到了这个境界,就叫做“数字孪生(Digital Twin)”。


数字孪生,也被称为数字映射、数字镜像,就是在一个设备或系统的基础上,创造一个数字版的“克隆体”。


也许你会说,这不就是电脑上的设计图纸嘛?CAD搞搞不就有了?

其实不然。相比于设计图纸,数字孪生体最大的特点在于:它是对实体对象(姑且就称为“本体”吧)的动态仿真。也就是说,数字孪生体是会“动”的。

比如,我们为工厂车间里的一台数控机床创建了一个数字孪生,本体的一切任务,状态和数据都会通过各种各样的传感器收集起来,最终同步到数字孪生体上。

反过来,通过在系统上对数字孪生体的任何操作指令,也会通过网络传导到本体上,两者是实时/准实时同步的。

通过数字孪生,为现实中的每一个流程,每一个设备,甚至每一个人都创建一个动态同步的数字克隆体,是数字化转型的基础。

下面我们来说“网络化”。

话说网络早都已经普及了,目前所有的企业都联网了,大部分也都实现了办公自动化和信息化改造,还有网络化什么事?

目前的网络化和信息化,各个系统之间大都处于孤岛的状态,并没有深度打通,中间的很多信息还需要靠人来分析,传递,和决策。

因此,这里说的网络化同样是指深度的网络化。不但要把企业内部所有的数字孪生体,以及背后的人,物,设备连接起来,还要打破企业内部组织的藩篱,让上下游产业链也联通起来。


5G,正是在网络化的过程中发挥着关键作用。生产中的各种图像,视频,以及运行数据非常庞杂,需要通过5G的大带宽,低时延,高可靠性,以及海量连接,将数据及时回传和下发,实现数字世界和物理世界的同步。

通过网络化,企业自身的所有数字孪生体,以及客户,供应商等上下游产业的数字孪生体都连接起来了,相当于在数字世界构建了一个完整的虚拟系统。

只要输入合适的启动数据,这个由数字孪生组成的网络就像一个真正的组织一样,自主运行起来,并不断根据目标进行自我优化,并把优化成果投射到背后的实体上。

到了这个程度,就要考虑“智能化”了。

智能化背后的含义,就是无人化。

通过前面的数字化和网络化,系统掌控着数字世界的一切,并随时把指令同步下发给物理设备来进行执行,这些工作系统,机器都可以自主完成,不再需要人了。

想象一下,在工厂里,流水线上各种机械臂工作地有条不紊,AGV小车穿梭自如,投料,取件,入库动作娴熟,系统还可以自动给供应商下单,并自主向客户分配发货。


人在其中起到的作用,主要是系统的设计,以及运营和维护。

从上文的描述可以看出,数字化转型,绝非是简单的信息化和办公自动化,确实如其定义所言,数字化转换和升级已触及公司核心业务,可实现商业模式的创新,并能大幅降低成本。

经过了数字化转型,数字世界的大脑:AI算法往往掌控着一切,包括人的数字孪生。并且,算法还能将自己的意志,通过人的数字孪生,投射到我们每一个人的身上。


比如,大数据杀熟,就是算法对每个人的数字孪生(用户画像)的价值最大化处理,每个人的APP界面都不一样,展示着你最想买的东西,标示着你能接受的最高价钱。

甚至,连企业自身的员工,也被困在了算法里。比如,在各种外卖平台,骑手只是数字世界信息传导的最末端,在其之上,订单,路线,时长等早已被安排地明明白白。

人,最终反倒像工具一样,被算法所支配。

最后我想说的是,技术本身没有倾向性,数字化转型的目标,必然是为了实现企业的利益最大化,至于是否能实现消费者的利益不受损,那就是另一个更为复杂难解的问题了。

好了,今天的内容就到这里,希望对大家能有所帮助。


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